のほほんタイ暮らし9

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2007年12月

月別日記

分類

デリー駅

2007-12-11 23:59:48

インド旅行で欠かせないのが、鉄道での移動。
とにかく広いので、バスや車ではとうていまわりきれません。

ってことで、夜行列車(寝台列車)に乗り込むためにデリー駅へ

(デリー駅やニューデリー駅は地方へ繋がる列車の発着地)

駅に着くと、いつのまにか荷物の運び人がどーっと集まってきます。
北インド周遊にはガイド同行です。交渉してもらい助かる。ヒンディー語喋れせませんので・・・。

尋常ではない人混みに、子連れ、大荷物にベビーカーはさすがにかぁちゃん達だけでは持てません。

(軽々と頭に乗せ、ひょいひょい運びます)

私たちに同行するガイドは、シーク教のインド人です。
なので、見事なターバンを頭に巻いています。　これが目印で迷子になっても見つけやすい！あはは。
子どもの頃にイメージしていたインド人まんまの顔立ちにはウケちゃいました

ヒンズー教の一派みたいなものだという説明を受けましたが、
インドに数％しかいないシーク教徒、でも、ターバン姿はけっこう目にしました。

鉄道王国ともいわれているインドだけあって、
夕方はホームも人でごった返します！！

(なんと、年間約５０億人が鉄道を利用するとか！！)

そうそう、列車は特急や急行、車両も一等や二等に分かれていて条件も分かれています。
今回かぁちゃん達が乗ったのは、たぶんA/C 二等寝台 2Tier sleeper という車両です。

(乗車口に乗車名簿が張り出させているので名前を確認する)

上下２段あって、カーテン(4人エリアで仕切られる)もあってプレイベートな空間はありますが、
ただ、男性女性同じ車両だし、女性は上段のベッドを確保したほうが絶対良さそうです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
坊ちゃん連れで落下防止の為、１段目を余儀なくされましたが、向かいの上下が西洋人ご夫婦だったので救われました。

坊ちゃんにとって、２度目の寝台列車体験ですけど、あいかわらず孝行息子です

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→前回の寝台列車の旅

車内食のカレーは激ウマで大満足。
インド人のおっさんの大声には少々うんざりしつつも・・・　坊ちゃんこの通り熟睡。

(朝まで眠り続けた坊ちゃん。朝晩は冷え込むので防寒対策必要です)

しょっちゅう遅れると悪評高いインドの鉄道ですけど、
出発も遅れることはなく・・・

約13時間の寝台列車の旅～　

デリーから東へひたすら線路を走り続け、
バラナシ Varanasi (バナーラス Banaras) へ向かいました

Posted at 23:59 | インド・ネパール旅行 | この記事の詳細

インド門とガンジー

2007-12-11 23:58:21

やっとこさ、１８時間ほど遅れてようやくお婆(かぁちゃん母)と合流。
お婆は１週間のインド滞在予定なので、ここから一気に北インドを周遊開始です

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
といっても、この日の夜行列車のチケットを予約しているので、
とりあえず2～3時間でデリーの街中をチェックすることにしました

まず向かったのは、インド門

第一次世界大戦で戦死したインド兵士の慰霊碑です。
高さ４２mほどの門の壁面には戦没者の約１万3500名の名前が刻まれています。

大きなインド門から真っすぐに伸びる大通り(ラージ・パト)の先には、
大統領官邸などの官庁街が広がります。

その大統領官邸はその昔は、イギリスのインド総督邸だったし、
そもそもイギリスに協力して参戦した大戦での多くの犠牲者など・・・
インドとイギリスの絡み合った歴史(イギリス領)を感じます。

そうそう、インド門ではこんな光景も。

(手足の甲や手のひらに、キレイに描かれていく)

ヘナの入れ墨みたいなモノだそう。
インド人も時々、中には観光客も描いてもらっている姿(完成後)を見かけました。

インド人で思い浮かぶ人といえば、かぁちゃんガンジーをおいて他の人はいません。

イギリス領だった「インドの独立の父」とも言われています。