自家用車
2006-12-19 23:59:15
きょう、新たな仲間が増えた。
自家用車が我が家に届けられたのだぁー
えぇ。そうなんです。
これで、タクシー乗車拒否とも悪路歩道とも縁遠くなれるわけです
この日のために、タイの自動車免許証も取得しました。
というわけで、
さっそくバンコクの街中ドライブ〜
心配していた車道上のマナーの悪さ＝危険は、さほど感じず・・・
あっ当然悪いんですよ！
でも、なんとか大丈夫。
車の多さは東京で運転できているなら平気。
モーターサイクルの多さは京都のスクーター並みで慣れればやり過ごせる。
っと考えると、意外と運転できます。
半年タクシーに乗り続けたおかげで
バンコク都内の道路事情が頭に入っています。
一方通行や裏道などはかなり勉強になりましたねー。
かぁちゃん＋坊ちゃんの行動範囲はほぼ熟知できてる！
そこで、こんな道も通ってみました。
（大通りと平行してのちに合流する道。地元の人々の生活も感じられます）
ところで、タイってけっこう車は高額です。
バンコクでたくさん走っている車、所有できるのはタイでは裕福層ちゅうわけで、
（って考えるとバンコクに金持ちが大勢いるってことか？）
我が家も車の購入は熟考しました。
レンタカー＋運転手を雇う、
車購入＋運転手雇う、
車持たない、 等・・・駐在員家庭は様々ですが、
新車は購入価格の７割価格で売却できるという情報から買っちゃいました。
（ちなみに日本車はだいたい日本の1,5倍くらい。欧米車は3倍くらいの価格）
とにもかくにも、
かぁちゃんこれから自由に動けるというわけで
水を得た魚
状態です。うふふ
かぁちゃんの安全運転に、坊ちゃんはすっかり・・・
タイ自動車免許取得まではー
提出書類の→健康診断書
陸運局で →免許申請・取得
自家用車が我が家に届けられたのだぁー
えぇ。そうなんです。
これで、タクシー乗車拒否とも悪路歩道とも縁遠くなれるわけです
この日のために、タイの自動車免許証も取得しました。
というわけで、
さっそくバンコクの街中ドライブ〜
心配していた車道上のマナーの悪さ＝危険は、さほど感じず・・・
あっ当然悪いんですよ！
でも、なんとか大丈夫。
車の多さは東京で運転できているなら平気。
モーターサイクルの多さは京都のスクーター並みで慣れればやり過ごせる。
っと考えると、意外と運転できます。
半年タクシーに乗り続けたおかげで
バンコク都内の道路事情が頭に入っています。
一方通行や裏道などはかなり勉強になりましたねー。
かぁちゃん＋坊ちゃんの行動範囲はほぼ熟知できてる！
そこで、こんな道も通ってみました。
（大通りと平行してのちに合流する道。地元の人々の生活も感じられます）
ところで、タイってけっこう車は高額です。
バンコクでたくさん走っている車、所有できるのはタイでは裕福層ちゅうわけで、
（って考えるとバンコクに金持ちが大勢いるってことか？）
我が家も車の購入は熟考しました。
レンタカー＋運転手を雇う、
車購入＋運転手雇う、
車持たない、 等・・・駐在員家庭は様々ですが、
新車は購入価格の７割価格で売却できるという情報から買っちゃいました。
（ちなみに日本車はだいたい日本の1,5倍くらい。欧米車は3倍くらいの価格）
とにもかくにも、
かぁちゃんこれから自由に動けるというわけで
水を得た魚
状態です。うふふかぁちゃんの安全運転に、坊ちゃんはすっかり・・・
タイ自動車免許取得まではー
提出書類の→健康診断書
陸運局で →免許申請・取得
