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歩道

2008-07-22 23:59:49
歩くことが、とーっても身体のエクササイズとして有効 ということを
実感したかぁちゃん・・・



バンコクは、微妙な範囲に→BTS(高架鉄道)とMRT(地下鉄)が走っていて、
その路線以外の方向へ行こうにも、公共交通機関はなく。
歩道は悪環境だし、タクシー気持よく乗車できないこともあり、などなど・・・

つまり、バンコクは車社会 ですよね。
少なくとも、かぁちゃんはマイカーでドアtoドアな移動を日々繰り返してます


数ヶ月前、恐ろしく公共交通機関が発達していて、
歩道も素晴らしく歩きやすいというシンガポールへ旅行した時のこと―。

車を使う必要がないから、駅まで、バス停まで・・・
歩きまくり   東京でも言えることですよね。発達した都会の方が歩く!

―2kg 体重減りました   シンガポールで歩いたおかげ。





ものすごーく前置きが長くなりましたが、
バンコクの街を徒歩移動してみることにしました 

歩道はみんなのモノ。
昼間は、歩道を屋台が陣取ってしまって歩行者は車道にはみ出して歩きます。

(美味しそうな匂いと料理を横目に通り過ぎます。ベビーカー押してたら一苦労です)



テクテク歩いていると、ただでさえ歩道の幅が一定じゃないのに、
細い歩道の真ん中に公衆電話がデーンと立ちはだかります。

(ちょうど向かって歩いて来る人を迎えているかのように)

これまたベビーカー押していると、一旦車道へ降りて、またあがります。
こんな時は→軽くて小回りがきくベビーカーが役立ちます。



凸凹の歩道
バンコクの歩道の多くは、砂を敷き詰めた上にタイルを並べている構造だそうで、
砂が洩れたりタイルがどこがずれると・・・
たちまちガタガタと平らな歩道が崩れるのが惜しい!

(とっても平らな部類にはいる歩道)




と、いろいろ歩道を歩くと短い距離でもいろんな場面に遭遇して驚くんですけど、
歩道はないよりあった方が断然いい!!   と思っています。

いつも通る スクンビット ソイ 24 。
ここ数年 →スクンビット 24は建設ラッシュで、通りの両側には
オシャレなコンドミニアムがどんどん建築されています。

在バンコク日本人家族にも人気の通りで、交通量の多いこの通りを
子供の手を引いて歩くお母さんの姿をしょっちゅう見かけます。

不思議だったのは こんなにも歩く人が多い通りなのに歩道がなかったこと!!



しかし、
ただ今 急ピッチで両側に歩道が作られていますね

(幅も充分にあるし、屋台に占領されなければとても安全な歩道として愛用されそう)



歩きやすい歩道がもっとあれば、
バンコクを徒歩で日々移動してもいいかなー? と思うけど・・・。

幼児連れのいまは、まだちょっとキツいかも。




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