haracomの武録（ｂｌｏｇ）

買い物を済ませ駐車場に戻ると…

隣にお友達がっ！
めったにない場面なのでうれしい。

隣のプジョーは３０６ＣＣというモデルで現行の３０７より
前のモデルでCCというのはオープンカーにもなる
カブリオレタイプの車種です。
結構、前の車種なのにオーナーの手入れがいいのか
古さを感じさせないキレイな外観でした。

めっちゃカッコイイ！！

実は買う前に２０６か３０６どっちにしようか悩んでたけど
年式の古さと維持費を考えると不安なので２０６にしたんだけど
こうしてみると３０６もイイっ！

イマドキの車に無いちょっと角ばったスタイリング
それでいて印象を和らげる丸みを帯びたサイドミラー
ちょっとレトロでかつモダンなデザイン

眺めてワクワク乗ってワクワク、プジョーはとても魅力的な車です。

でも最近のプジョーのデザインはハラハラさせられます。

２０６の後継車の２０７だけど、口が付いてる！！
しかもなんか笑ってる！！でも目は怒ってる！！
ちょっとコワイ…　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

うちの猫さんにお友達が出来たみたいです。



ちょうど日陰で涼しそう。
写真が荒いからよくわかんないけど超カワイイです。
首輪付いてるからどっかの猫さんらしい。
アップを撮ろうと近寄ると・・・・


スタコラサッサされてしまいました。
残念！！
また遊びに来てね。

ちょっとコンビニまで軽く走っていると、いきなり
助手席のエアコン吹き出し口から
「スポーン！」と
何か小さいものがが飛び出してきた。
「？」

大きさは指の爪くらいのプラスチックの物体
何だこれは？
もしかして、すごく大事なパーツでアニメみたいに
車体がバラバラになってハンドルと人間だけになって走ったり、
するかもとか、
宇宙人にさらわれて何か埋め込まれた物かも・・・
「タスケテー！盛るだー！？」とか
いろいろ想像しつつ、ディーラーへ電話。
「それは、ドリンクホルダーのツメですよ。」
・・・・あっけない。
ちょっとプチクレーマーになってやろうと思って
意気込んでたのに肩透かし。
前のオーナーがドリンクホルダーをはずすときに
折ってしまった物がエアコン吹き出し口内に残ったもの
らしい。
助手席にステキなハニーが乗ってるときじゃなくてよかった。
とまったく必要ない心配をしたり、しなかったり。

梅雨のシーズンに洗車するとなぜか直後に雨降ってきます。
ワックス掛けて、ガラス撥水コート掛けて、すぐにポツポツ。
「水、弾きよしっ！」
そんなに早くチェックしたくないわいっ！
なんか悲しい。
プジョー君も涙のようにポツポツ、水を弾きます。
しかも二週連続。
ご近所からはかなり洗車マニアだと思われてそうでコワイ。

あと最近気になるのが燃費計。
プジョーは○○リットル/１００ｋｍって表示される。
つまり１００ｋｍ走るのに何リットル使うか？って感じ。
現在、平均１１リットル/１００ｋｍ。
リッター９ｋｍくらい。
うーん、期待してなかったけど、ちょっと少ないかな。
カタログでは１２ｋｍなのでこんなもんかなっと無理やり納得。
さらに、その時、その時の瞬間燃費まで出るから、さあ大変。
ちょっと発進でアクセルを急に踏むとぐっと燃費下がる。
だから、ゆっくりスタート。
加速中も、「早くギア上がれ！燃費がっ!燃費がっ！」
もうスピードメーターよりこっちが気になりまくり。
ガソリン高いしね。ハイオクだし・・・

でも走ってると楽しい。クセのあるオートマも
狙ってエンジンブレーキかかると少しのブレーキで
止まれるし、ただアクセル踏むだけなのに奥が深い。

納車から一週間、初めてのドライブ、で岐阜県の土岐プレミアムアウトレット
まで行ってきました。
高速道路ではコンパクトなボディーに1600ｃｃの排気量なので
とてもスムーズな加速でふらつきもなく安定していて走っていて気持ちがいい。
気が付くとかなり速度が出ていておもわずビックリ。
高速出口の急なカーブでも運転がうまくなったような
気がするくらいスムーズに曲がる事ができ走るのが楽しく感じられます。
走りに関してはかなり満足です。
今回気が付いたちょっと不便なところはパワーウインドーのスイッチがハンドブレーキ
のあたりについているので慣れてなくて料金所でちょっとあたふたしてしまった。
右側についてれば、窓開ける→通行券を取る→窓閉めるが片手で出来るのに
両手使わないといけないのでもたついてしまう。
国産車は国内の交通事情を考慮して作られているのでこういう所は負けるなぁ
と思った。
あと、ドリンクホルダーが無い！正確にはハンドブレーキの後ろに一つだけあるけど
運転席から見えなく運転しながらコーヒー飲む時は手探りで紙コップをおくので
こぼれないか心配。
エアコンのところに付けるやつとかはかっこ悪いから付けたくないからこれで我慢
するしかないかな。

プジョーと出会って走る楽しさに目覚めつつある自分がいるのを感じる。
ちょっと前までは車は走ればいいやと思ってたし、一人でドライブしようとか
考えなかったけど、今はどこか遠くへドライブしたいって思う様になった。

次はどこへ行こう？週末の楽しみが一つ増えたプジョーと出会って・・・

いきなり買ったばっかりのプジョー君にメスを入れる事に
なっちゃいました。カセット→ＣＤ移植手術です。
かなり緊張。




プジョー君のオーディオはオーディオ本体に取り付け
スペースにはまるツメのような金具だけで止まってます。
そのツメを押して引き抜けば簡単に外れます。
そのツメの金具を入れ替えればいいはずだったけど
ねじ穴の周りに突起があり金具がかなり出っぱり、
取り付けスペースに引っかかって残り１/３位で止まってしまいます。

その金具をまずカナヅチでガンガンたたいて形を変えて
出っぱってる部分をニッパーで切断。
頭が小さめのねじで固定。
ちょっときついけどなんとかはまりました。
夜、外作業だったから蚊にさされまくりで
今でもカユイ・・・・

やっと念願のＣＤデビュー？です。
これでドライブも快適になります。

手のかかる子ほどかわいいっていうけどまさにこの事だね。
急に車バカになったみたい。妙に憎めないヤツです。
これがカ○ーラとかだったらブチギレてるかも
はやく遠くにドライブに行きたいなぁ。

７月２日、遂にプジョー納車日です。
豊田から豊川まで電車で小旅行してお店まで行きました。
頭金を払い、説明を受け帰り道はさっそくドライブでした。

感想はまずシートの座り心地がイイ！！
ヨーロッパは長距離走行が多く長時間乗ってても疲れないように
なっているみたい。
走りはオートマがちょっとクセがあって、信号手前とかで速度落とすと
早めにシフトダウンしてかなり強めにエンジンブレーキかかります。
ちょっと慣れが必要かな

中古３年落ちだけどかなり調子イイです。でもカセットデッキってイマドキ・・・

そして家に着いてエンジンを切って降りようとすると
なぜかラジオつきっぱなし、鍵抜いてるのに・・・
３分くらいすると消える。
「フランス人はエンジン切っても鍵抜いても３分くらいは音楽聴きたいよねー」

んなわけない。

姉さんいきなりトラブルです。

とりあえずお店に連絡、豊川は遠いので系列の岡崎のお店にもって行く事に
そして一時間くらい診てもらい、原因は前のオーナーが配線をいじったらしく
そうなったとの事。とりあえず直ってついでに前の車についてたオーディオを
つけてもらうことに（ちょっとラッキー）

しかし

「このオーディオ、金具が合わないから前の戻しておきましたよ」

ナニっ！

見事にカセットのまんまです。
とりあえずラジオ聴きながら帰りました。

調べてみるとヨーロッパ車取り付けキットがあって
どこの店にも在庫が無く取り寄せは１週間以上かかるらしい
まいったなぁ、

なんとかならないかとためしに自分で取り替えてみると
やっぱりあと少しで入らない。じゃぁ削るか、ってことで
いきなりプジョー改造計画！
長くなったので続きはまた明日。

次回「大改造！劇的プジョーアフター」お楽しみに。