Oh! 晦日
無尽駅？ [2007年09月18日(火)]
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『奥の細道2007 青森市 9/3』
 青函連絡船の起点だった青森駅も、新幹線開業にともない、 玄関口としての役割を終えるのか 夜の９時半過ぎ、青森駅からひと駅180円、降りた新青森駅のホームは塗りたてペンキの匂いに満ちていた。それもそのはず、つい数日前に30メートルほど東に移設したばかりだという。駅を出て暗い道を数分、３～４階建て相当の高さに達する無数の建築用足場が、異様なまでに延々と続いていた。「そうか、新幹線の建設中なんや」。 東北新幹線八戸～新青森間の終着駅、そして北海道新幹線への起点となる駅という。それは、現代の打ち出の小槌らしい。 少しして広い道に出た。車は多いが、周囲はひっそりとしている、都市郊外によくある光景だ。 すぐに腑に落ちないと思った。ついさっき降りた新青森駅は、ホームから改札までえらく距離があるなと、思ったらそのまま外に出てしまっていた。ここは無人駅だった。ホームには切符回収用の郵便受けみたいな小さな箱があることに、後で気付いた。ポツリポツリとある民家と未整地ばかりの駅周辺も新幹線開業の2011年には、その風景は一変するのだろうか。 次の列車まで１時間半、それが最終列車。降りたのは数人。みな無言で足早に駅を出て行く。 街灯すらない中、駅と建設現場の投光機の光が異様に明るい。突貫工事なんだろうか、深夜だというのに建設の槌音が響いていた。 |
