BRICsが凄いらしい

残念ながら原油高などによる問題により、当初の予定を
大幅に変更せざるえない状況にありますが、それでも、
ここ数年間で、国際空港にふさわしい空港になりました。



今回は、北京首都国際空港について簡単ではございま
すが解説させていただきたいと思います。



北京首都国際空港の年間利用者は、すでに5000万人
を超えているので、北京首都国際空港は、すでに名実
ともに世界のトップクラスの空港といえると思います。



ちなみに、中国国内に年間利用者が1000万人を超える
空港はすでに10箇所以上あります。



ですので、今年の夏の北京オリンピック時は利用者が
急増しても十分対応できると思います。




これまで、中国は、全国民用空港配置計画を打ち立て
たことで、地方を中心に97箇所の空港を新設しました。



こうしたことにともなって、2020年までに中国全土に244
の空港が設けられることになります。



全国民用空港配置計画であらたに建設される97の空港
では、地域ごとに航空路線を強化することによって、利便
性を高めることがプランとしてあるようです。



しかし、依然として中国当局から97箇所の具体的な地名
が公表されていないのが気になります。



中国の人口は日本の人口の10倍以上ある上に、国土
面積は30倍前後あるので、全国民用空港配置計画が
どれだけ壮大なものになるかが伺えると思います。



また、空港整備費用に関しましては、概算で、日本円
にして約7兆2000億円になるといわれています。