カテゴリアーカイブ

中国の航空事業について

2008-08-28 20:25:32


残念ながら原油高などによる問題により、当初の予定を
大幅に変更せざるえない状況にありますが、それでも、
ここ数年間で、国際空港にふさわしい空港になりました。



今回は、北京首都国際空港について簡単ではございま
すが解説させていただきたいと思います。



北京首都国際空港の年間利用者は、すでに5000万人
を超えているので、北京首都国際空港は、すでに名実
ともに世界のトップクラスの空港といえると思います。



ちなみに、中国国内に年間利用者が1000万人を超える
空港はすでに10箇所以上あります。



ですので、今年の夏の北京オリンピック時は利用者が
急増しても十分対応できると思います。




これまで、中国は、全国民用空港配置計画を打ち立て
たことで、地方を中心に97箇所の空港を新設しました。



こうしたことにともなって、2020年までに中国全土に244
の空港が設けられることになります。



全国民用空港配置計画であらたに建設される97の空港
では、地域ごとに航空路線を強化することによって、利便
性を高めることがプランとしてあるようです。



しかし、依然として中国当局から97箇所の具体的な地名
が公表されていないのが気になります。



中国の人口は日本の人口の10倍以上ある上に、国土
面積は30倍前後あるので、全国民用空港配置計画が
どれだけ壮大なものになるかが伺えると思います。



また、空港整備費用に関しましては、概算で、日本円
にして約7兆2000億円になるといわれています。

インドの中小企業を救う

2008-08-10 02:15:35

先進国側が新興国に対して何らかのバックアップを行うことは
当然とされていますが、企業レベルではあまり頻繁に行われ
ていませんが、今後はこうした勢いが加速しそうです。


世界的に有名な投機家であるジョージソロス氏が設立したチャリ
ティー財団であるSEDF、eBayの創業者ピエール・オミディア氏が
設立した慈善投資会社のOmidyar Networkと共同でインド国内
の中小企業を対象とした投資会社を設立を発表しています。


ちなみに、3社の総出資金額は、1700万ドルとなっております。


今現在、急速な経済成長を遂げているインドですが、そんな中
インドの中小企業が資金を調達する場合には個人などを対象と
した小規模融資か、比較的大規模な500万ドル前後の融資を行
う銀行やプライベート・エクイティ・ファンドしか選択する余地がな
いため、多くの企業が資金調達に苦労しております。



しかし、上述した新会社では、中間とされる50万〜350万ドル
程度の投資を行うことによってインドでのさらなる雇用創出と
経済参加を支援していくことを目的に事業展開していきます。



Google側は中小企業が融資が受けにくいインドの現状を十分
把握していることから、こうしたことがインドの経済に十分に貢
献できないでいると考察しております。



一方のSEDF側は、新会社が設立されることにより、今後インド
の中小企業は魅力的な投資対象になると述べています。



今現在、インドの中小企業はGDPの50%を占めており、インド
国内雇用のおよそ60%を担っております。



そして、インドでは輸出の30%、工業全体の付加価値に占める
割合 39% 、海外直接投資の10%が中小企業です。



これまでのところ、インドの中小企業は、売上高に応じて税制
優遇策が受けられるのですが、政府調達においては特定品目
で中小企業からの調達を規定した優遇策が取られています。



そして、世界中からの強い圧力をうけても、小売分野に関して
の開放策が進まない理由としてあげられているのが、、大半
を占める中小零細商店の保護するためです。



そして、こうした優遇策を受けることができても、問題は少な
くなく、最も大きな問題とされているのが資金調達の道が十
分活性化されていないことがあげられております。



ですので、今回の投資会社設立されることにより、中小企業
への資金供給のの道が活性化することになります。そして、
インド経済の発展に大きく寄与することが期待されます。

ロシアの外交政策について

2008-08-06 01:02:06


ようやく、原油先物市場に対する規制が入ったことによって、
投機マネーが撤退したことから、原油先物価格が下落基調
に転じることになりました。



このため、インフレリスクが将来的に縮小されるかが期待さ
れているわけですが、インフレリスクと並んで世界的な問題
となっているのが食糧不足です。



今現在、世界的に食糧不足が進んでいるのですが、こうした
中で資源国であるロシアが一肌脱ごうと立ち上がっています。



資源国として名高いロシアは、巧みに資源外交を行っている
のですが、穀物輸出にかかる関税撤廃を検討してます。



そうすることで、ロシア産の穀物が世界中の沢山の国々に対
して流通されることとなり結果的には大きな見返りをロシアは
受け取ることができるようになるわけです。



また、サブプライム問題により、昨年後半から今年頭にかけて
世界中の金融市場が大きな信用不安に揺さぶられました。



このため、ロシアは米国市場、米ドルに依存するような現状を
打破するためにルーブルを一定のエリア内で基軸通貨とする
構想を世界にアピールしています。


今後は、資源国が大きな力を掴むことが予想されます。

ロシアの日本語教育

2008-07-22 13:05:10
産経新聞の記事によりますと、意外にも今現在ロシアでは日本語
を第2外国語の選択必修科目としている小中学校が増えているよう
で、市民の日本に対する関心は決して低くないようです。



依然として領土問題などが未解決なため、政治面では決して良好
とはいえない関係が長いこと続いておりますが、一般の市民レベ
ルでは少しづつではありますが、両国の距離は縮まっています。



長い間、経済的不況に喘いでいた時代には、こうした教育に対し
てそれほど力を入れて取り組むことはできませんでしたが、今現
在では他国文化から学ぼうという姿勢が強く感じられます。



ロシアでは、日本の小学5年生にあたる年の生徒はドイツ語、イタ
リア語、フランス語、日本語から第2外国語を選択します。



文法的には相当かけ離れているため、理解するのが難しいとされ
る日本語を選択するには、それ相当の理由があるようです。



ロシアは、中国を始としたアジア諸国と、ヨーロッパ諸国に挟ま
れていることから、欧米の文化を取り入れながら、戦後、独自の
発展を遂げた日本に対する関心は低くないようです。



もっとも、日本語を教える教員が不足していたり、満足な教材が
無かったりと、暗中模索を繰り広げている状態にあるようです。



しかし、隣国であり、経済成長や、人口の多さからいっても中国
語が採用されるべきところをあえて日本語が選ばれていることを
考えれば、これほど光栄なことはありません。



日本の場合、英語でこれほど苦戦しているので、ロシア語や他国
の言葉を選択する状態になるまでにはまだまだ時間が掛かりそう
ですが、ロシアのこうした外国語を学習する姿勢が取り入れられ
日が近い将来おとずれるかもしれません。


中国外貨準備高35.7%増

2008-07-15 14:05:47

外貨準備高がとてつもない勢いで拡大しています。実際に、中国
人民銀行から発表された上半期の金融統計ではすでに1兆8,088
億米ドル(約193兆 7,225億円)に達しています。



昨年同期比では35.7%も増加しているので、今後益々、中国が
世界の金融市場における覇権を強めることとなりそうです。



もっとも、これほどまでにハイペースで増加しますと、世界の金融
市場の大きな影響を及ぼす可能性が高いので、世界中の国々か
ら非難を浴びることは避けられそうにありません。



また、中国国内では、こうしたことが続けば世界から非難を浴びる
と十分、分っていると思うのですが、そこまでしなければならない
状況に中国はあるのかもしれません。



一方、中国国内では、依然として、マネーが過剰に流通している
状態にあるようで、実際に資金のだぶつきが目だちます。



北京五輪開催まで1ヶ月をすでに切っていますが、北京五輪終了
後には、世界から中国に対して何らかの圧力が掛かる可能性が
たかいだかに、大きな波紋をよびそうです。



場合によっては、金融市場を大きく揺るがす問題にまで発展する
可能性が高いだけに注意が必要です。


中国当局ガソリン・ディーゼル価格引き上げ

2008-06-20 11:00:09


原油高の高騰に世界中の国々が喘いでいる中で、中国は遂に、
ガソリンとディーゼルの小売価格を最大18%引き上げました。



これにより、同日の原油先物市場は急落することとなったので
すが、中国では今後、これまで懸念されていたインフレに対す
る懸念感がさらに強まることとなりそうです。



しかし、いくらなんでもいきなり20%近くあげなくても良いので
はないかと思わずにはいられません。



勿論、一回の引き上げ率としては過去最大です。段階をえて
上昇するのであれば、まだ理解できるのですが、いきなりな
ので、混乱は避けられないのではないかと思います。



そして、前日のNY株式市場では中国石油化工の米国市場
上場銘柄は、統制価格が引き上げられたことによって利益
が拡大するとみられたため急伸しました。



市場では、北京オリンピックを控えているので、燃料価格の
引き上げは北京オリンピック以降に行われると予想されてい
ただけに中国当局には驚かされました。



今回の中国当局の措置により、中国での製造コストが一気
に高騰することは避けられそうにないように思われます。

中国インフレ化歯止め

2008-01-28 15:33:08

07年12月のCPI上昇率が6.5%、通年では4.8%となっており、
国家発展改革委員会の要人は急速な経済成長によりインフレ化
が進む中国では物価の安定は難しいと見解を示しております。



ここまで中国経済の発展を支えているのは投資と貿易によるも
のが依然として高いため物価抑制を困難な状況が続いてます。



そして、世界的に資源、エネルギー価格が高騰することによっ
て企業コストの上昇がとどまるところを知りません。



その中でも特に上昇が顕著なのが、豚肉や植物油、石油価格の
上昇などが要因としてあげられております。



事実、豚肉価格の高騰に関しましては、06年の価格が安すぎた
ことがたたって生産量が減っております。



また、年々市民の生活レベルが向上するにつれて消費量の増加、
病気の発生、飼料価格の高騰が重くのしかかっております。



そして、07年のCPI上昇率は前年より3.3ポイント上がっている
ので統計局は物価はかなり急速に上昇していると評してますが、
あくまでも一つの経済指標なので、過敏に反応するのも良くな
いとマスコミを通して語りかけております。

インドの30万円以下の車

2008-01-11 11:59:00
原油高で原材料が高騰しているにもかかわらず、インドの
自動車最大手であるタタ自動車が、ついにかねてから噂さ
れていた低価格車を発表しました。



実際に販売されるのは、今年の後半に入ってからだそうで、
1台10万ルピー(約28万円)と、日本円にして30万円を切る車
の名前は「ナノ」だそうです。



今週にも、現地で行なわれるモーターショーにて一般公開
されるそうなのですが、写真を見て驚きました。



全長3.1メートル、幅1.5メートル、高さ1.6メートルの車体は
間違いなく、車に見えます。(笑)



インド国内で販売されている最も安い車の半値以下で販売
されることになるので、これが市場に投入されれば、バイク
から車に乗り換える人が続出すると思います。



ここまで、価格を下げるには、それ相当のことを行なわな
ければならないわけですが、エアコン、ラジオ、パワーウ
インドーなどは装備されていません。



また、ワイパーも1本、ドアミラーも運転手側だけにしか
装備されていないので、ある意味環境に優しい車です。



しかし、色々なことに利用できると思うので、この車が、
日本に入ってきたら大変なことになると思います。

08年中国GDP伸び率減速へ

2007-12-28 02:42:13


BRICs諸国の中でもその経済成長の高さが群を抜いている中国
ですが、ロイターの記事によりますと、08年の中国GDP伸び率は、
11%未満に減速すると予想されております。



07年の中国のGDPは、11.5%に達することが予想されている中
で、08年は11%を下回ることが予想されております。



もっとも、これ以上上昇することにより、ただでさえ、食品や、エネ
ルギー類の物価高が深刻化している状態で、インフレ化の歯止
めが利かなくなりますので、中国政府としても何としても07年より
も低く抑えたいところだと思います。



一方、08年の消費者物価指数(CPI)上昇率に関しましては、07年
見込みの4.7%からやや鈍化すると予想されております。



しかしながら、経済活動が07年第4・四半期も力強い状態にある
ことを示しておりますし、GDP伸び率に監視ましも07年第3・四半
期および1―9月とも、11.5%となっております。



また、中国政府は、来年の経済成長率目標を8%に設定してます。


07年通年のCPI上昇率は4.7%となり、1-11月の4.6%から加速
する見込みさてており、こうしたことから今月先に示した前回予想
を据え置くこととなりました。



こうしたことから、08年のCPI上昇率に関しましては、4.5%以下に
とどまる予測されております。

貿易黒字幅縮小へ

2007-12-12 08:42:32


時事通信の記事によりますと、今年11月の同国消費者物価指数
(CPI)が前年同月比6.9%上昇したことが中国国家統計局から発
表され、10月の6.5%からさらに拡大しております。



1996年12月(7.0%)以来の高水準となり、また、8月以降、4カ月
連続で6%を超えることとなりました。



こうした背景には、豚肉、野菜など食品価格の高騰があげられて
おり、11月に実施したガソリンなど石油製品価格が10%程度値上
げされたことも大きく影響されているようです。



また、同日発表された、07年1−11月の中国貿易統計では、輸出額
は前年同期比26.1%増の1兆1036.1億米ドル、輸入額は同20.5%増
の8654.8億米ドルに達したことが税関総署により明かになりました。



また、貿易黒字は前年同期比52.2%増の2381.3億米ドルに達した
のですが、伸び率は1−10月より6.8ポイント下降しています。



そして、鋼材の54.5%、石油製品の37.8%、電器・電子製品の31.8%、
家具・家具部品の28.33%などの伸び率の高さが目立ちました。



伸び率はここに来て大きく下げておりますが、依然として高い水準
にあり、今後も米国を初めとした、世界中の国々から、こうした点
に関して強い圧力が掛かることが予想されます。
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