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バンコク新空港の話をしてませんでした [2007年02月24日(土)]
バンコクの新しい空港、えっらい広いんです。でも楽しい。

なにが楽しいかといいますと、ふつう、空港の免税店というのは、単なるブティックの並ぶエリアですよね。そして通路がそれを結んでいる、と。しかしこの新空港は両側にブティックがある通路の、真ん中のデッドスペースを上手く使って、オープンカウンターの飲食店が並んでいるのがとても新鮮なのです。つまりエルメスやら化粧品やらの並ぶ通路の中の島状態でカフェや寿司カウンターがちょこちょこ出現するの。


しかも周りの店も、ブランドものエリア、化粧品エリアと品ぞろえのカテゴリーごとにエリアが分かれているの。分かれていてそれぞれのエリアに違う飲食があるのです。寿司もつまめれば、ティーサロン系もあれば、サンドイッチなどの軽食もコーヒースタンドもあり。それで先日の乗り継ぎのフライトなんて22時半という夜遅くだというのに、まっぴるまみたいな人通りで、もちろんお店も全部あいてる。

いいネー、っていうか、もう入ったら出たくないかんじですよ。というより乗り遅れる人続出なんじゃないでしょうか。それだというのに、この前はトランジットだったので、あまり時間がなくほとんどみられなかったのがつくづく残念です。

というのも、トランジットのハウツーがわからないとえっらいとまどってロスタイムが派生してしまうのです。タイ航空からJALへの乗り継ぎでコードシェアしてるにもかかわらず、何の案内もナシ。ぐるぐるぐるぐる迷いっぱなし。空港の案内係の姉さんも六本木ヒルズが開いたばかりのとき状態で何を聞いてもまずは手帳ぱらぱら見て確かめて答えるってありさまだし、ここはコードシェアならJALの現地地上職員が乗り継ぎ客をまとめて誘導すべきと思いました。トランスファーのカウンターを見つけ出してチケットを手に入れるまで1時間! おかげてこの世にも素敵なショッピングゾーンを回遊する時間がほとんどなくなってしまった。広いからゲートに行くまでも時間が必要なのです。

ここで乗り継ぎ予定の人は時間に余裕を持った乗り換えプランにしたほうがいいわ。いくら時間が余ってもこのショッピングゾーンがあればつぶせるもの。バンコクから帰国するときもいままでより断然時間早くいって正解ですわ。私なんてこのゾーンを再訪したいために、またタイ旅行考えようかって気になってるくらいですから。

それにしてもやっぱり旅はプライベートで行くべしですよね。仕事の旅だと仕事優先だからこういう場合でも、乗り継ぎゆったりスケジュールにするとか。バンコクでいったん降りてバンコクでちょっと買い物してそれから帰るっていうことができませんので。行けば行ったでストレスがたまる、それが仕事の旅なのです。だから仕事で旅をすればするほどプライベートの旅に行きたくなる。これホントです。あーどっか行きたい!

新空港には問題点もありまして、湿気のある土地に無理矢理作ったので一部滑走路が使用不能。元の空港も同時に使うことになりそうなのだそうです。なので一部国際線から国内線の乗り換えには空港チェンジが必要になる場合もおこりうるとやら。それは面倒です。いやだわー。日本人観光客に需要の多いプーケット乗り継ぎとかチェンマイ乗り継ぎとかは新空港のままにするらしいのが朗報ですけどね。

そして確実にいえることは前にも言ったかもしれませんが、これでアジア地区の大都市で最もダサいのが成田空港になってしまったってこと。決定〜!ってかんじですよ。なんとかなりませんかねーもうちょっと。日本の玄関なんだから。リニューアルの提案ならいくらでもするから、ぜひともなんとか改善していただきたいものだと、利用するたびに思うのでした。

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