カフェグローブ社長 矢野貴久子のブログ 朝と夜の間に
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1日中女性専用車両 [2006年05月12日(金)]

 先日神戸に出張で行った際、市営地下鉄に乗ったのですが、始発から終電までの女性専用車両があることを初めて知りました。



 しかも、始発から終電まで。乗ったのはお昼頃だったのですが、他の車両の席はほとんど埋まっていたのに、この車両には女性が3〜4人のみ。

 新神戸駅に停車中、車両の中を歩いてこの女性専用車両に入ってしまった男性は、バツが悪そうにいったんホームにおりてその次の車両に乗り直していました。

 朝のラッシュ時、終電間際の酔客が多い時間帯などは、逆にこの車両が女性で他より混むのかなーとか、ここならちょっと化粧直ししてもOKかなーなどと思ったりして。神戸のみなさん、利用されてますか?

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コメント


 たしかにJR西も神戸と同じくラッシュでもないのに男性排除をやっていますよね。
 「臭くないから」とか「空いているから」とか言って喜んでる女ばかりなんだから、専用車両に協力などせずどんどん男性も乗り込んで、こんなふざけた車両はつぶしてしまいましょうよ。
 男性に乗らないように強制すればその時点で専用車両は確実に違法になるのですから。
 それともどんどん女を女性専用車両に追いやるか、どちらかですね。
Posted by:ランス  at 2006年12月18日(月) 01:45
JRの普通電車を見ても女性専用車両が満員になった例は聞いたことがない。最近のJRは乗降扉の前で平気で
座る女子高生やOLが沢山いるではないか。逆に男性連中で乗降扉の前で
平気で座る常識無い者は殆どいない。女性専用車両を云々する前にこういう常識ない女子高生やOlをどうにかすべきでは。それに最近の女性は自意識過剰な者が多すぎる。それほど自意識過剰になっているのなら電車に乗るな!!と言いたい。
Posted by:女性専用車両に怒りを!!  at 2006年12月09日(土) 23:08
>他の車両の席はほとんど埋まっていたのに、この車両には女性が3〜4人のみ。

↑それにしてもこの状況はひどいですね。「いいかげんにしろ」と思います。この状況で「車両の中を歩いてこの女性専用車両に入ってしまった男性は、バツが悪そうにいったんホームにおりてその次の車両に乗り直していました。」とは…。早く廃止にしろや、神戸市営地下鉄!

Posted by:廃止希望  at 2006年11月10日(金) 01:33
ピーターのヒット曲みたいなタイトルだね(1969年)。低音ゆえによく物真似してました。
っていうようなことを書きにきたのではない。終日はやめるべきです。海岸線は特に赤字、利用者予測を大幅に下回ったと発表されています。女性専用車両をやめる以外ありません。あんな4両しかないのにわざわざ設ける、あほらしいそのもの、男性は無視して乗るべき。女性専用車両はもはや差別というよりいじめです。
Posted by:エクスプレスレンジャー  at 2006年11月10日(金) 00:55
アンケート結果でも男性の反対が多いことは明らかですよ。それにしても男性排除車両のような、ふざけた車両を何の疑問もなく受け入れている女性が多いことには軽いショックを覚えました。それに神戸市営地下鉄ってすいていても男性排除をしていますよね。もう痴漢対策でも何でもありません。こんな迷惑な男性蔑視的な車両は早く廃止してほしいです。なんで「男性である」ということで追い出されなきゃならないのですか?専用車両に女性が集中的に乗っているわけでもないのに…。テキトーに隣りの車両に乗ったりしているじゃありませんか。絶対にこんな車両には協力したくはありません。
Posted by:廃止希望  at 2006年11月08日(水) 00:32
 公園都市線以外の神戸電鉄(4両編成のみ実施だがほとんどが4両編成)も神戸市営地下鉄と同様で1日中女性専用車両があります。(こちらは神戸市営地下鉄と違って平日早朝や土休日ダイヤ時は設定解除です)
 ある土曜のことでしたが、通り抜けができぐらいの混雑度の神戸電鉄で、男性客が「となりの車両は女性専用車両です(平日ダイヤの終日 早朝を除く)」という連結部のステッカーを見て通り抜けるのをあきめていました。ここまでくるとまさに「女性=貴族」「男性=奴隷」という構図です。但し、このケースは設定時間外なので「アホなルールに従っても」男性の通り抜けは可能ですが。
 これでも女性専用車両に賛成しますか?
Posted by:XX専用車(席)不要  at 2006年11月05日(日) 23:16
男女差別は法律で禁止されています。そんな事もご存じないんですか?例えば、派遣会社が女性にしか職業紹介しないのも違法。(法律で認められた例外を除く)

また、「女性専用」と称しても、法的根拠が無いので男性を乗車禁止にできません。強制排除したら刑事罰の対象となり、不法行為(民法709条)で損害賠償を請求できます。「任意の協力であり、強制ではない」ことを明示しないのは、企業と消費者の関係として見れば不当景品表示と言うべきでしょう。

「化粧臭いのが嫌だ」と女性専用車に反対する女性も少なからずいるので、合わせて紹介します。神戸の場合、混雑していなくても1日中かつ年中無休というのは、痴漢対策だとしても正当な手段とは言えず、学説や判例を踏襲すれば明らかに憲法14条(法の下の平等)違反となります。何かご不明な点でもおありでしたら、お近くの弁護士にお問い合わせ下さい。
Posted by:風林火山  at 2006年11月05日(日) 21:29
女性専用車両と言っただけでWebの世界では大反響!しかし外の実社会では誰も口にしたがらない。やはりこれはヤバイつまり有害なことなのではないのでしょうか?一昨日ファッションコンサルタント会社の女性役員とディナーをしていて、私が「女性専用」という言葉を使っただけで周囲の女性がビクッとして、えらく注目されてしまいました。女性専用ローンカードの話だったのですが。女性専用車両っていうのには差別になるとかどこか底暗いものが付きまといます。ちなみに女子高生同士の会話で「OLオヤジ専用車輌」という新語も聞いてしまいました。私のすんでいる場所にも女性専用車はあるのですが都心に近づくまではガラガラですからね。本当は乗りたいのだけど乗れないという女性も多いはず。乗り降りする駅や住んでいる場所で当たり外れが多いのも問題です。ちなみに私の乗る駅からだと専用車以外でお化粧している女性は多いですよ。なにしろ都心まで乗っている時間だけで1時間30分かかりますから。女性の朝は男性のそれより忙しいのです!なにより女性と男性が自律的に理解し配慮し合えることが大切なのではないでしょうか?
Posted by:ジェンダー  at 2006年11月05日(日) 20:58
痴漢対策じゃねえのかよ。お前らからしたら。ただラクしてえだけじゃねか。あくまで男性の協力は任意にとどまるから、いくらでも男性は乗れる。これは知って置け。
で、神戸の地下鉄は男性が乗っても乗務員はノータッチだぜ。
なんでも地元のヤクザが乗ってくるらしく、駅員も及び腰なんだってよ。やたら乗客(特に男性)に意識させたらいつどやされるか気が気でないらしく、だんまりを決め込んでいるんだそうだ。

お前ら、とにかく怖いおじさんたちにかわいがってもらえ。いかにそこが危険かが、わかるからな。だから利用しない(あんたとはちがってきわめてまともな)女性はこんなもの利用しないといっている。

おまえの女の価値は所詮そんなものでしかない。
今後の展開が楽しみだな。

ウェーハッハッハッ。
Posted by:なんだ  at 2006年11月05日(日) 18:30
■全国共通 女性専用車両 総合スレッド Part12■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161516131/
Posted by:■全国共通 女性専用車両 総合スレッド Part12■  at 2006年11月05日(日) 14:11
わがまま専用利用者の声
@弱冷車にせよ
 下着ではないのかと思うファッションや露出度の高い服装を避ければよい。このような格好をして被害にあっても自業自得。迷惑行為を容認する気は毛頭ないが女性側も危機意識を持つこと。

A嫌男権
こんな権利はない。嫌女権も同じ。経血や化粧のにおいがないから快適と男から言われたらどのように思うのか。
Posted by:急行東海2号(302M)  at 2006年11月05日(日) 09:34
あなた方の専用車賛成派のコメント拝見しました。確信したよ。今まで女性専用車に協力してこなかったことが正しかったということを・・。
ふざけているのか?中には反対だけどしぶしぶ協力している人間だっている。僕は神戸地下鉄に数回乗車していますが一般車両に乗車したことは一度もありません。因みに西神中央発新神戸行の専用車内すごかったな。化粧はする。弁当は食う。専用設定のない電車内(阪急神戸線、宝塚線、山陽電車)の方がはるかにマナーのいい快適な車内だな。反対派の皆様へ。もう協力する必要ありませんよ。
Posted by:急行東海1号(301M)  at 2006年11月05日(日) 09:25
Wすいているし、おじさんみたいに脚と新聞を広げている人もいなくてとても嬉しい。
X夏など特に利用してました。薄着になり肌見せファッションになりがちなので男の人の視線(セクハラ的な)はかなり嫌!!だから必ず私は女性専用者に乗ってました!
Y利用駅の階段に近いので通勤時はほとんど利用。しかし現在妊娠中でお腹が大きいのだが女性専用車両のほうが席を譲ってくれる人が少ない・・・というよりほとんど代わってもらえないので帰りは別の車両に乗ることが増えた。
Z一度利用するとやめられない。
普通車両はおじさん臭やら食べ物のにおいやらで乗ってられないし、(帰りはお酒飲んでるおじさんが多い!)混んでるときは横に男性がいると少し手が当たっても気にしないといけなくてしんどい
A´基本的にはすいているし、女性の方がオジさんたちに比べてマナ−がいいので乗りやすい。
安心ですしね。夏は特に女性専用車両を利用します。
B´やっぱり女性車両に比べると普通の車両はニオイが・・・くさいんですよね!
車両を移るとそれがよくわかります。帰りなんかはとくに汗、体臭、お酒のニオイが気になります。そういう男性が隣り合わすと最悪だしね。JRはどうして終日にしないんだろう・・・!
C´一度乗ると止められないです。曜日関係なく終日してほしいですね
 

Posted by:反対  at 2006年09月17日(日) 09:52
M視界に汚いおじちゃんが居ないのが良かったかな。
Nいつも会社帰りに乗る車両が、たまたま女性専用車両になったので。でも、とにかくくさくなくていい!帰社時にたまに普通の車両に乗ると、おじさんが臭くて辛いです。
O基本的に普通の車両より空いている事が多いし、座席もゆったり座れて快適なので良く利用しています。
P帰りの電車でおじさんのお酒臭いにおいをにおわずにすむ。夏は半そでなので肌が触れても女性同士ならなんとなく安心。
Q女性特有ののんびりした雰囲気の時もあれば、殺気立ったときもあります。夏場は汗臭いオジサンから逃れられるという利点があることに最近気がつきました。
R女性専用車両はイイ香りがするし
おじさん臭くなくていいです☆彡
S普通の車両に乗り換えた最初の日はオヤジくさくてツライですが・・・。
T上着を脱いで薄着になっても男性の目が気にならないので快適です。
U夏は特に利用しています。なぜなら男の人の汗の臭いに耐えられないので・・・よく、生のウィンナーみたいな臭いがします!
Vおじさんみたいに無意味に押し込んで入ってくる人もいないし、ぶつかったらお互い謝るし、割と快適です。
Posted by:反対  at 2006年09月17日(日) 09:52

「女性車両を利用してる?」女性に対する女性専用車両のアンケート結果
http://www.citywave.com/osaka/hensyu/hensyu050727.html

A女性専用車両は非常に混むのですが、ファッションウォッチングをしてると楽しいですよ。
B地下鉄のみ利用します。たまたま乗り降りする駅の階段が女性専用車両に近いのと、帰りはゆっくり寛ぎたいという気持ちがあるので…。
C女性同士なので、体が触れないように防御する必要もないし、おやじ臭もしません。
D気が楽。女性専用の方が、すいている時があるので、使わないと逆に悪い気がします。
E利用しています。痴漢や性犯罪というよりは、同じ人数が乗ってもちょっとは隙間があるから。それに、座席にもちゃんと定員座れます。
F女性専用車両は、ほかに比べて空いている事が多いので、よく利用します。また、女性ばかりの方がたくさん座れるし(^^)男性は、やっぱかさ張りますよね…。
G利用してる車両は満員にならないので気にならなかったけど、もしすし詰めだったら女性専用車両に乗ると思う。密着する相手は男性より女性のほうが気が楽。
H鼻が妙に効くため、一駅乗っただけで、お粧や香水の匂いで酔ってしまい、それ以来乗ってません(T_T)車内お化粧してる人が多かったのにも驚きました。
Iでもおじさんの臭いには耐え難い時がありますけど・・・
J毎日の通勤に利用しています。乗り慣れているせいか、たまに指定時間外で男性と同じ車両に乗合わせたりすると、とっても憂鬱です。
K電車に乗る場合は時々利用している。だって空いているし空気もおっさん臭さがないもん。
Lこの季節女性車両は快適ですね。先日普通車両で座っていたら、隣りに小太りのサラリーマンに座られ、匂いが気になってズット息を止めていた
Posted by:反対  at 2006年09月17日(日) 09:50
■全国共通 女性専用車両 総合スレッド Part10■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154337115/
Posted by:■全国共通 女性専用車両 総合スレッド Part10■  at 2006年09月09日(土) 14:39
女性専用断固反対!
この画像をあちこちの掲示板に貼り付けて反対運動にご協力ください。

http://photo.www.infoseek.co.jp/AlbumPage.asp?un=142547&key=1447277&m=0


また、こちらへのご参加もお待ちしております。

「女性専用車両に反対する会」
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

http://www2.ezbbs.net/24/ban1/
Posted by:女性専用断固反対!  at 2006年09月09日(土) 02:04
男性であるという理由だけで追い出してしまう女性専用車両は憲法違反の可能性さえあるとんでもないシロモノ。別に協力する気のない男性はどんどん乗ればよい。
Posted by:灯台卒  at 2006年07月17日(月) 09:04
>各電鉄のアンケート結果も某巨大宗教団体の信者が工作してるという噂ですし・・・。

まさにそのとおり。すでに某鉄道会社のアンケートにおいては、女性団体にかなりのアンケート用紙を配布していたことが発覚しています。市営地下鉄の女性専用車両導入のときも議事録などからも某団体が動いたことは明らかですね。まあ某団体のHPを見れば女性専用車両導入にどれだけ力を入れているかは明白ですが・・・。それに男女共同参画にむけての取り組みの一環として、上からの補助金行政がらみの一件もありますよね。神戸の場合は神戸空港対策という、かなり真実味のある噂が絶えませんね。

>特に昭和のそれに限って言えば、廃止された理由が・・・

「婦人子供用列車」のことですね。あれは交通弱者としての女子供を保護するということでしたね。シルバーシートの導入と、おっしゃるとおり「男女平等の世の中にふさわしくない」という理由で廃止されたのでした。そして今度は「男女平等参画(男女共同参画)」の実現にむけて男性排除車両をつくるというのですから、矛盾も極まれり、といった感じですね。

>この車両には女性が3〜4人のみ。

まったく男性客を侮辱するのもいいかげんにしてもらいたいです。いつからこんな無法がまかり通る世の中になってしまったのでしょうか。男性が女性専用車両にたいする疑問を表立って表明しにくいような雰囲気になっているのも、すべて「専用車は痴漢対策」だということからですが、もはや関西では「痴漢対策」の域を越えてしまっています。逸脱です。
Posted by:ランス  at 2006年07月09日(日) 23:48
ランスさんへ

>多いどころかほとんどの女がそうですよ。以下のアンケート・・・

まあ、こういうアンケート結果はいくらでも主催者側の都合で操作できますし、回答者側も1人の人間が複数を装うこともありますから、あんまり参考にしない方がいいですよ。
各電鉄のアンケート結果も某巨大宗教団体の信者が工作してるという噂ですし・・・。

>専用車両によって女性差別をなくす、という論法

女性専用車両が明治時代の一時期や昭和20〜40年代にもあったというのはランスさんもご存知かと思われますが、特に昭和のそれに限って言えば、廃止された理由が当時のウーマンリブ運動で「女性を混雑から保護するというのは女性をひ弱いものと決め付けており、明らかに女性差別だ」等といった意見が高まり廃止されたそうです。おやおや?今とは逆の考えですね。
だから今回の賛成派によるその論法もご都合主義によるこじ付けでしょう。

>この車両には女性が3〜4人のみ。

多分真昼間の状況をさしておられると思いますが、私も一度神戸の地下鉄で「無人車両」の状態を見たことがあります。通常車両でもガラ空きなのに、これじゃ神戸市民の血税をムダ遣いしているだけであきれ返りますよ。
Posted by:くらわんか餅  at 2006年07月08日(土) 17:56
>性犯罪とは無関係な理由だけで利用している方も多いようです。

多いどころかほとんどの女がそうですよ。以下のアンケート結果をご参考に。すべて「臭いから」が専用車両賛成の理由になっています。

http://www.citywave.com/osaka/hensyu/hensyu050727.html

>また、「男性差別だ」という意見

それは全く逆ですね。女性専用車両の運行によって女性の社会進出を応援しよう、すなわち専用車両によって女性差別をなくす、という論法です。また、専用車両で女性を保護することによってはじめて男女平等になる、という論法です。「平等」「差別」うんぬんを非難するなら専用車両そのものを非難してください。

>女性専用車両なんて作らなくてもいい治安環境に戻しながら

「他の車両の席はほとんど埋まっていたのに、この車両には女性が3〜4人のみ。」という状況では女性専用車両の即時大幅縮小が必要ですね。ほんとうにこんな状況で専用車両に乗らない女にはムカツク。
Posted by:ランス  at 2006年07月02日(日) 08:49
我が大阪の地下鉄御堂筋線でも、平日は終日女性専用車両を実施しています。しかし本来は各社とも痴漢を撲滅するために設置した暫定的措置であるべき筈が、いつの間にやら女性客に対するサービス過剰、そして挙句の果てには某連立与党の女性票集めの材料に変わってきており、対象となる女性客も単に「オヤジがウザイ」「化粧の手入れが楽にできる」という、性犯罪とは無関係な理由だけで利用している方も多いようです。これでは何のために設置したのか判りません。
また、「男性差別だ」という意見や「男性専用車両を作れ」という廃止派の意見がありますが、そういった差別論に置き換えて廃止を訴えるのは、上記の「オヤジウザイ」論と何ら変わりがなく、論点がずれています。
今後我々(老若男女すべての者)が行うべきことは、女性専用車両なんて作らなくてもいい治安環境に戻しながら規模を縮小、そして廃止へ持っていくことであって、永久設置、即刻廃止でもないのです。賛成派も廃止派も、そのことを第一に考えるべきではないでしょうか?
Posted by:くらわんか餅  at 2006年06月18日(日) 14:25
まったく迷惑な車両ですね。「男性客である」という理由だけで一方的にはじき出すとは。それにラッシュでもないのに・・・行き過ぎです。単なる女優遇でしょうか。協力している(不便を強いられている)男性客に対する感謝がまったくないどころか、「ちょっとした化粧直しはしてしまいますね。
そして、ここは女性が強い関西!」というようなことを言っているようでは・・・。いったい何のための女性専用車両なのでしょうか?痴漢対策とはいうのはウソなんでしょうね。それよりもわざわざ専用車両の隣りに乗ってくる女性の多いこと。あれこそ迷惑。4両中一両が専用車両などふざけていますよね。
下記の専用車両に関するアンケートを見てもかなりの反対意見があります・・・ご参考までに
http://www.kanaloco.jp/mailform/enquete_train/index.htm
http://ekitan.com/sp/joseisenyo/enquete.html
http://allabout.co.jp/life/opinion/2005/07/opinion04.htm


Posted by:ヘルシー  at 2006年05月31日(水) 16:09
毎日の通勤に「女性専用車両」利用しています。
阪神間に走る電車は阪急・阪神・JR・神戸電鉄とありますが、この終日(なんどきもオンナだけ!)というのは、この神戸市営地下鉄だけのようです。
ご指摘のとおり、気分は女子更衣室に近いものがあるので、ちょっとした化粧直しはしてしまいますね。
そして、ここは女性が強い関西!
お年寄りがいればオレンジシート(シルバーシート)に座る若い女性はおりませぬ。というか、座れませぬ。
暗黙の了解でとっても素敵な秩序が保たれておりますので(笑)、快適な車内ですよ〜。
Posted by:cecile  at 2006年05月18日(木) 15:32
そうですねえ。本当にそう思います。http://www.astromam.com
Posted by:小暮今日子  at 2006年05月17日(水) 11:18
関東の東急東横線も平日は始発から終電までそうですよ。
女性車両のメリットは気にせず乗れるしギュウギュウ押せること。
デメリットは女性は乗り降りが遅いのと荷物が大きくてかさ張ることですね。
Posted by:ヒロ  at 2006年05月16日(火) 20:09
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